Ħafna partijiet tal-karozza hija l-ħtieġa għal kalamiti, u ħafna tipi, hawn biex ma jespandux l-introduzzjoni, l-artikolu tal-lum jiffoka fuq il-ħadid tradizzjonali tas-sajd ta 'prestazzjoni għolja tal-karozzi.
Materjal manjetiku tal-boron jeħtieġ. Kalamiti tal-boron tal-ħadid ta 'prestazzjoni għolja f'applikazzjonijiet tradizzjonali tal-karozzi huma prinċipalment sistema ta' istering ta 'enerġija elettrika (EPS), sistema ta' istering EPS għandha rwol ewlieni fl-istabbiltà, il-kumdità u s-sigurtà tal-vettura. Sistema ta ' l-istering ta ' l-enerġija awtomotiva jistgħu bażikament jinqasmu fi tliet kategoriji, jiġifieri sistema ta ' l-istering ta ' l-enerġija idrawlika mekkanika (HPS), sistema ta ' l-istering ta ' l-enerġija elettro-idrawlika (EHPS) u sistema ta ' l-istering ta ' l-enerġija elettrika.
Boron tal-ħadid ta 'prestazzjoni għolja.
L-iżvilupp tas-sistemi tal-isteering tal-EPS fl-industrija tal-karozzi taċ-Ċina huwa kemmxejn aktar tard minn dak tal-pajjiżi żviluppati fl-Ewropa u l-Istati Uniti, l-EPS fir-rata ta 'penetrazzjoni tas-suq tal-karozzi tal-passiġġieri taċ-Ċina żdiedet malajr f'dawn l-aħħar snin, u laħqet 96,2 fil-mija fl-2020, iżda kummerċjali is-sistemi tal-istering tal-vetturi għadhom iddominati mill-HPS u l-EHPS. HPS u EHPS, għalkemm spiża aktar baxxa, iżda konsum ta 'enerġija, faċli biex tagħmel ħsara, hekk mar-rekwiżiti dejjem aktar stretti ta' ffrankar ta 'enerġija u tnaqqis ta' emissjoni. Dawn se jiġu sostitwiti gradwalment mill-EPS fil-futur.
F'2021, is-suq tal-karozzi beda jirkupra, il-produzzjoni tal-karozzi taċ-Ċina ta '26.057 miljun unità, żieda ta' 3.5 fil-mija; bejgħ ta '26.248 miljun unità, żieda ta' 3.9 fil-mija. Il-produzzjoni tal-karozzi taċ-Ċina hija mistennija li tkompli tikber b'CAGR ta' 4 fil-mija minn 2022-2025. Ibbażat fuq il-ħtieġa għal 0.25kg ta 'kalamita tal-boron Chintai ta' prestazzjoni għolja għal kull sistema EPS, id-domanda globali għal boron Chintai ta 'prestazzjoni għolja fis-settur tal-karozzi konvenzjonali se taqbeż il-21,000 tunnellata sal-2025.
Id-domanda għal kalamiti Chin-iron-boron ta 'prestazzjoni għolja fil-karozzi tradizzjonali tinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin:
1.Modulu ta 'kontroll tal-magna: Il-karozzi moderni jiddependu aktar u aktar fuq sistemi ta' kontroll elettroniċi biex jiksbu kontroll preċiż tal-magna, għalhekk jeħtieġu kalamiti Chin-iron-boron ta 'prestazzjoni għolja bħala l-komponenti ewlenin tas-sensuri u l-attwaturi.
2. Turbocharger: Materjal manjetiku Chin-iron-boron bħala komponent ta 'kontroll ta' turbocharger jista 'jtejjeb il-prestazzjoni u l-ħin tar-rispons tas-supercharger, u b'hekk itejjeb il-prestazzjoni tal-magna u l-ekonomija tal-fjuwil.
B'mod ġenerali, il-kalamiti Chin-iron-boron ta 'prestazzjoni għolja għandhom rwol importanti fil-vetturi konvenzjonali biex itejbu l-prestazzjoni u l-ekonomija tagħhom, kif ukoll huma waħda mit-teknoloġiji ewlenin biex tinkiseb l-elettrifikazzjoni tal-vetturi.
